Фосфогипс - побочный продукт производства, представляет собой двуводный гипс с примесями растворимых (серная кислота, фосфорная кислота, моно- и дикальций фосфат) и нерастворимых (кремнезем, фосфаты, фториды) веществ. Основное его вещество (CaSO4 • 2Н2О) составляет не менее 80%.
Химический состав фосфогипса в основном определяется качеством используемого фосфатного сырья, а также способом производства продукции.
Необходимо отметить, что фосфогипс, наряду с основным действующим веществом, содержит различные токсичные элементы-примеси, такие как фтор, мышьяк, стронций, уран, тяжелые металлы и др.
Органические примеси при сравнительно низком их содержании могут существенно изменять свойства фосфогипса как промышленного сырья, замедлять схватывание и твердение вяжущих на их основе, отрицательно влиять на прочность искусственного камня. Кроме того, состав и количество примесей в фосфогипсе заметно колеблются, что отражается на его физико-химических свойствах и затрудняет его использование.
Если подвести итог, то несмотря на присутствии в названии материала слово "гипс", он может иметь только отдаленные свойства гипса. Причем в разных отходах могут быть различные примеси, что так же мешает его стандартизации. Я бы не стал его использовать в частном строительстве хотя бы из экологических соображений.
Несмотря на это Фосфогипс нашел своё применение.
Использование фосфогипса в аграрной промышленности
В аграрной промышленности используется для гипсования почв. Этот процесс называют химической мелиорацией и проводят его с целью снизить щелочность почвы, повысить плодородность.
Как раз сниженные вяжущие качества и позволяют использовать его в грунте не создавая непроницаемых пленок.
Фосфогипс эффективно используют на почвах с высоким содержанием натрия для снижения клейкости и предотвращения создания водонепроницаемой корки. В составе фосфогипса присутствует кальций, который вытесняет натрий из грунта и способствует нормализации водопроницаемости.
Фосфогипс вносят в почву как удобрение один раз в несколько лет в большом количестве. В его составе присутствуют кальций и сера, что увеличивает урожайность сельскохозяйственных культур. К тому же перед внесением в почву он не требует очистки, так как фосфор, который в нем содержится, усваивается растениями.
Двуводный гипс смешивают с известняковой мукой для большей сыпучести для удобства в применении и хранении.
Применение двуводного гипса в строительстве
Из фосфогипс при качественной промывке и обработке можно получить высококачественный гипс. Также его можно использовать для строительства дорог.
На основе химических анализов конкретного фосфогипса подбирают необходимые наполнители, которые нейтрализуют примеси снижающие свойства гипса и уже из полученной смеси делают перегородочные блоки и плиты, кирпичи, гипсокартонные листы, акустические и декоративные плиты.
Я бы не стал покупать такую продукцию. Проверить из чего делали кустари нельзя. Но первый признак, что фосфогипс использовался в кустарном производстве - это предприятие, выпускающее его выпускающее. Фосфогипс имеет влагонакопление до 40% от массы, поэтому его не выгодно перевозить далеко и всё применение сосредоточено рядом с этим предприятием.Также его можно использовать при изготовлении цемента как основное вещество, так как он обладает для этого всеми необходимыми свойствами.
Строительство дорог
Строительство дорог также показало себя с положительной стороны, были проведены экспериментальные работы и подтверждено отсутствие загрязнения окружающей среды в районе фосфогипсовой дороги как с асфальтовым покрытием, так и без него.
10 января 2017 г. В Федеральном дорожном агентстве (ФДА "Росавтодор") Министерства транспорта Российской Федерации был согласован Стандарт организации "Рекомендации по устройству расчётных слоев дорожных одежд из фосфогипса дорожного". Этот документ позволит широко применять в строительстве и ремонте дорог гипс технический (фосфогипс) производства Балаковского филиала АО "Апатит". Работу над стандартом начали ещё в июле 2015 года.
Стандарт организации позволяет широко применять технический гипс при строительстве дорог 1-5 категории и устанавливает, что эта технология не только безопасна, но и эффективна, поскольку на 30% снижает стоимость километра дороги. Ещё во времена СССР технический гипс (фосфогипс) успешно применяли в дорожном строительстве. Теперь с принятием Стандарта эта практика должна возродиться.